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因为好的车内人像照片必须具备好的用光、好的构图以及模特的美姿等条件,在有限的车内空间可发挥创作的余地也相对有限,为了解密车内商业人像摄影,我总结了三大车内拍摄要点:空间整合、合理布光、模特美姿。
1、空间整合
首先我们要对车内空间进行分析。车内空间无非就是三大部分:
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第一部分是最宽敞的后排座椅。
这一部分发挥的余地相对大一些,模特可坐、可躺、可俯卧,部分车内甚至可以在座椅上采用跪姿。这一部分可表现的车内环境也相对简单一些。
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拍摄机位基本可分为三个方位:1. 车顶天窗俯拍;2. 前双侧门30-45度角;3. 后双侧门。
第二部分是副驾驶座椅。
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这一部分相对驾驶员座椅宽敞一些,通过对座椅靠背的调整模特也可坐、可躺、可俯卧,也可以将身体延伸到后排和驾驶员座椅进行拍摄。
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拍摄机位基本可分为三个方位:1. 车顶天窗俯拍;2. 前双侧门敞开;3. 左后侧门30度左右。
第三部分是最难处理的驾驶员座椅。
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车内商业人像摄影对这一部分要表现的车内环境可能会比较多、也比较复杂。由于方向盘等车的部件妨碍,所以拍摄角度和模特美姿都有很大局限性。模特美姿可坐姿、躺姿或者将身体延伸至后排空间和副驾驶部分。
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拍摄机位基本可分为三个方位:1. 车顶天窗俯拍;2. 前双侧门敞开;3. 右后侧门30度左右。
2、合理布光
由于车内光线相对不足,所以一般商业拍摄都会采用闪光灯补光。当然没有条件的爱好者或者只希望使用反光板补光、大光圈镜头拍摄的也未尝不可。
反光板给模特面部及身体补光
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这种拍摄方法优点是拍摄过程相对简单,不会引起内饰皮质、塑料、金属部件的反射高光,也不会造成主体背后的杂乱阴影。通过自然光及反光板补光可以营造自主的光位。缺点是相对闪光灯补光的拍摄缺乏立体感和质感。
闪光灯合理布光营造车内质感大片
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由于车内空间限制,汽车部件阻挡比较多,所以布光宗旨:a. 以模特面光为主,尽量躲避车体本身给被摄主体造成的阴影。b. 在尽可能的情况下给被摄模特加载更丰富的侧面光、轮廓光及其它效果光。c. 对车内反光部件使用广域布光方法,避免这些反光部件造成高光点,喧宾夺主。
3、模特美姿
坐姿是在车中最符合环境的、最基本的姿态。在常见角度上可以拍摄出区别于以往的经典坐姿。打开车门将机位控制在车门处。可以将模特与驾驶座座椅以及车内整体的纵深感。
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卧姿可以是俯卧,也可以是侧卧,主要是在后排座椅表现,也可以是跪卧于前排座椅向后排延伸。比较适合展现模特性感一面。
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其它动作无论是坐、卧、仰还是其它姿势都要注重模特的头、肩、手臂、腰、腿的协调和摆位。并且根据汽车自身的风格和模特的情况对模特的整体表情做统一的安排,使整套片子呈现统一的风格。
Tips:相机镜头尽量使用广角、标准镜头。标准镜头可拍摄特写及局部细节,广角镜头注意控制畸变,多变换机位,把镜头畸变减少到最小。
密闭,空间,好照片
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P70系列延期,华为新旗舰将在下月发布
3月20日消息,近期博主@数码闲聊站 透露,原定三月份发布的华为新旗舰P70系列延期发布,预计4月份上市。
而博主@定焦数码 爆料,华为的P70系列在定位上已经超过了Mate60,成为了重要的旗舰系列之一。它肩负着重返影像领域顶尖的使命。那么这次P70会带来哪些令人惊艳的创新呢?
根据目前爆料的消息来看,华为P70系列将推出三个版本,其中P70和P70 Pro采用了三角形的摄像头模组设计,而P70 Art则采用了与上一代P60 Art相似的不规则形状设计。这样的外观是否好看见仁见智,但辨识度绝对拉满。
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